Família procura piloto que desapareceu em voo há mais de 2 meses em MT

O piloto alemão Sebastian Vettel, quatro vezes campeão mundial de Fórmula 1, revelou em suas redes sociais o motivo da visita em Mato Grosso, depois de ser fotogrado no final de semana em Cuiabá.

Em uma publicação no Instagram, o piloto revelou que veio pela primeira vez conhecer a Amazônia, a convite do Greenpeace Brasil e do Instituto Raoni, organizações que atuam na defesa do meio ambiente e na preservação dos direitos dos povos indígenas.

O Greenpeace Brasil é uma extensão da Ong ambiental internacional, focada em proteger ecossistemas ameaçados no país, enquanto o Instituto Raoni, criado pelo cacique Raoni Metuktire, é uma das principais entidades em prol dos direitos dos povos indígenas, especialmente na região do Xingu.

Vetel foi recebido no local pelo líder indígena Kayapó Rapni Metuktire, conhecido mundialmente como cacique Raoni e pelo cacique Megaron Txucarramãe, um dos principais líderes indígenas do Brasil.

No post, Vettel compartilhou suas impressões da experiência: “Minha primeira vez na Amazônia para conhecer os guardiões da floresta – os povos indígenas! Cacique Raoni Metuktire, um dos líderes indígenas mais importantes do mundo, e Cacique Megaron Txucarramãe me receberam. Aprendi sobre a importância de proteger seus direitos, sua terra e seu povo. Eles lutam por sua identidade – a floresta amazônica. Ainda temos uma corrida para vencer. Obrigado @greenpeacebrasil por tornar isso possível. @institutoraoni“, escreveu.

Anúncio

Vettel competiu na Fórmula 1 entre 2007 a 2022 e conquistou quatro títulos mundiais consecutivos nas temporadas 2010, 2011, 2012 e 2013. Também foi vice-campeão por três vezes: em 2009, 2017 e 2018.

Oito dos 13 alimentos têm elevação de preço na semana, que completa o 4º crescimento semanal consecutivo

A cesta básica em Cuiabá atingiu, na quarta semana de outubro, o valor de R$ 788,55, na média.

Este é o maior índice verificado desde a quarta semana de junho, segundo levantamento do Instituto de Pesquisa e Análise da Fecomércio Mato Grosso (IPF-MT).

O crescimento acumulado no período contribui, inclusive, para deixar o preço atual do mantimento 7,9% maior no comparativo com o mesmo período do ano passado, quando custava R$ 730,83.

O presidente da Fecomércio-MT, José Wenceslau de Souza Júnior, destaca o crescimento de preço da cesta na capital e a preocupação quanto à diminuição no consumo das famílias nas próximas semanas.

“Oito dos 13 alimentos apresentaram elevação de preço na semana, que completa o quarto crescimento semanal consecutivo no custo do mantimento e acumula uma alta de 6,29% no período. Essa constante variação positiva no preço pode afetar diretamente o padrão de consumo dos cuiabanos nas próximas semanas”, disse.

Anúncio

Em crescimento pela terceira semana seguida, o óleo de soja apresenta variação de 2,81% na quarta semana sobre a anterior, custando R$ 7,84/L na média, o maior valor desde maio de 2024.

Segundo análise do IPF-MT, a constante elevação de preço pode ter relação com o aumento da demanda do item, o que também contribuiu para deixar o índice atual 10% maior no comparativo anual.

Após duas quedas consecutivas, o feijão voltou a subir de preço, custando R$ 7,04/kg na quarta semana de outubro, um aumento de 2,21% sobre a semana anterior.

Esse aumento pode estar atrelado às recentes chuvas nas regiões produtoras, reduzindo, assim, sua oferta no mercado.

Leia Também:  Porto Seco da tríplice fronteira, no Paraná, atingiu R$ 33,5 bilhões em 2023

Em relação ao ano passado, no mesmo período, o valor do quilo do produto está apenas R$ 0,01 mais caro.

Entre os produtos com maiores variações de preço, o tomate foi o único a apresentar queda na semana, de 2,23%.

O segundo recuo consecutivo coloca o preço do produto a R$ 5,70/kg na média.

Ainda conforme análise do Instituto da Fecomércio-MT, a aceleração da maturação do fruto pode estar associada a essa pequena redução nos preços.

Em comparação ao mesmo período do ano passado, o preço do tomate atual está 22,66% inferior.

As exportações de milho de Mato Grosso atingiram 16,89 milhões de toneladas de janeiro até setembro. Desse total, cerca de 10,28 milhões de toneladas foram enviadas pelos portos do Arco Norte, o que corresponde a 60,89% do total de 2024. Já os portos do Arco Sul contribuíram com 39,11% no mesmo período.

Vale destacar que, em 2021, o Arco Norte correspondia a 47,63% do milho mato-grossense. No entanto, com maiores investimentos em infraestrutura, o Arco Norte aumentou sua participação, especialmente nas operações de Barcarena e Santarém (PA).

O Instituto Mato-grossense de Economia Agropecuária (IMEA) informou a que, esses portos juntos, em 2024, exportaram 8,65 mi de toneladas de milho de Mato Grosso, o que equivale a 84,09% de todo o volume do Norte.

Um ponto de atenção é que sazonalmente nesse período do ano, com a seca, os portos do Norte enfrentam maiores dificuldades de escoamento. Com isso, na última semana, a Amport divulgou a suspensão do transporte de grãos pelo rio Tapajós, mas com o início das chuvas é esperado que a situação se normalize nos próximos meses.