Trecho pavimentado do Contorno Leste recebe serviços de iluminação pública

A gestão Emanuel Pinheiro – responsável pela idealização da maior obra estruturante dos últimos 50 anos da história da capital, o Contorno Leste, consolida mais um importante avanço no local, por meio da implantação da iluminação pública em parte do trecho que liga a ponte sobre o Rio Coxipó às intermediações dos bairros Doutor Fábio (I e II). 

 Ao todo, mais de 60 postes, com lâmpadas de led,  já foram fixados na região, que conta com aproximadamente quatro quilômetros de pavimentação asfáltica, seguidas por meio-fio, calçadas e sarjetas. A expectativa da administração atual é chegar a marca de 6,5 km até abril deste ano, ocasião em que a cidade celebra seus 303 anos. 

A nova avenida será responsável por interligar mais 50 bairros ao desenvolvimento urbano de Cuiabá, beneficiando 250 mil pessoas, entre área que dá acesso ao Distrito Industrial até a Rodovia Emanuel Pinheiro (MT-251), com investimentos de cerca de R$ 125 milhões. 

Para o prefeito Emanuel Pinheiro, a iniciativa, desde que foi colocada em prática, gera  reflexos positivos na vida dos moradores. “Desde que chegamos até aqui e as máquinas começaram a trabalhar, vidas foram mudadas. A valorização imobiliária já é uma realidade aqui. Muitos sequer tinham conhecimento da existência dessa região, hoje, passam por aqui e percebem a mudança. Aqui será mais um de nossos legados que vamos deixar para o futuro, aproveitando de forma satisfatória, o crescimento da nossa amada e querida Cuiabá, sempre priorizando pelos mais humildes e mais carentes”, declarou o gestor. 

O vice-prefeito e secretário municipal de Obras Públicas, José Roberto Stopa, afirmou que a iluminação pública é classificada como um agente potencializador no fortalecimento da segurança coletiva. “A iluminação de qualidade reduz roubos, furtos, crimes e muitos outros. O Contorno Leste vai reacender a capital mato-grossense, com tudo aquilo que há de melhor, priorizando pela modernidade”, completou. 

A construção da via está dividida em dois percursos, sendo um de 11 quilômetros, entre o Rio Coxipó e a Rodovia Emanuel Pinheiro, e outro de cerca de seis quilômetros, entre a Avenida Fernando Corrêa e o rio. Cada um desses processos é executado por uma empresa diferente, vencedores dos lotes do processo licitatório. 

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