TRISTEZA SEM FIM: Dor que não vai se acabar diz mãe de trabalhador que morreu atropelado na BR-277

A mãe do funcionário terceirizado Marcelo Trindade, que morreu atropelado enquanto prestava serviços à concessionária RodoNorte na limpeza do canteiro central da BR-277, em Curitiba, disse em entrevista à RPC que espera por justiça.

"É uma dor que não vai se acabar, mas eu quero justiça. Que eles criem vergonha na cara, pois isso tem que ser punido", afirma Ilda Trindade.

O acidente aconteceu na tarde de 13 de julho. Um motorista capotou uma BMW, invadiu o sentido contrário da BR-277 e atingiu o trabalhador, de 48 anos, na outra pista.

"Ele tinha sonhos, ele tinha planos e, segundos depois, estava sendo coberto por jornal, saco preto", comentou a irmã do trabalhador, Márcia Ramos.

Selfie com carro em movimento

Segundo a investigação, após capotar e antes de sair do veículo, o motorista de BMW Silvio Eduardo de Alencar mandou um áudio para a mãe dele se dizendo um homem de sorte.

De acordo com a Polícia Civil, ele tirou selfies com o carro em movimento e depois do acidente.

"Mas o filho da p*** é tão de sorte que ainda capota o carro e tira uma foto dentro do carro, aí sai do carro. Eu tirei uma foto dentro do carro, aí quebrei o vidro e saí, sentei lá e fiquei esperando. Chegou muito rápido o resgate", dizia no áudio.

Em depoimento, Silvio afirmou que foi fechado pelo Volvo e freou. Ele relatou ainda que, para não colidir com o veículo Volvo, acabou jogando o carro um pouco para a esquerda, no canteiro, para evitar a colisão.

Ele responde ao inquérito em liberdade.

Por meio de nota, a defesa de Silvio Eduardo de Alencar disse que a foto foi tirada dentro do carro porque ele estava tentando desbloquear o celular para ligar para a emergência. Além disso, afirmou que Silvio só soube que tinha atropelado o homem um tempo depois.

Relatório da Polícia Civil

No relatório preliminar da Polícia Civil, os investigadores dizem que "a frieza, irresponsabilidade e inconsequência" de Silvio espantou a equipe ao encontrar selfies dentro do veículo capotado e fora dele, "demonstrando total desprendimento com a situação" e com o estado da vítima.

"Essas provas foram devidamente juntadas ao inquérito. Demonstram total descaso do condutor da BMW em relação ao acidente. Percebe-se que, em nenhum momento, ele se preocupou se havia outras vítimas decorrente do acidente – tão somente efetuar uma selfie e publicar na sequência", afirmou o delegado Edgar Santana.

No mesmo relatório, os investigadores relataram que, "minutos antes da ocorrência fatal, tirava fotos no interior do carro em movimento e chegou a encaminhar foto do velocímetro do carro, registrando a velocidade de 200 km/h".

Imagens de câmeras de segurança mostram o carro de Silvio e uma caminhonete Volvo em alta velocidade pouco antes do acidente. De acordo com testemunhas ouvidas pela polícia, eles estavam fazendo um racha.

O motorista do Volvo, Ulisses Misina Ribeiro, é médico e tem 43 anos. Ele foi preso na terça-feira (4). No interrogatório, ele disse que estava voltando de uma viagem com a esposa e os dois filhos, de quatro e oito anos, e afirmou que não estava praticando racha.

Também disse que não viu o acidente envolvendo a BMW e que estava com o vidro fechado e escutando música. Além disso, argumentou que se tivesse visto o acidente teria parado para prestar socorro porque é médico e já trabalhou no Serviço Integrado de Atendimento ao Trauma em Emergência (Siate).

A defesa de Ulisses Ribeiro disse que o laudo do Instituto de Criminalística concluiu que não houve qualquer responsabilidade dele na perda de controle do outro carro que causou o acidente. Além disso, reforçou que não houve racha e espera a revogação da prisão.

Velocidade dos carros

A análise da perícia feita nas imagens apontou que a velocidade do Volvo era de 154 km/h a 161 km/h, e da BMW era de pelo menos 144 km/h. A velocidade máxima permitida no trecho é de 80 km/h.

"A velocidade da via é de 80 km/h. Aliado a isso, é uma via de intensa movimentação de veículos em horário de pico, onde havia uma grande movimentação, o que agrava ainda mais a situação", disse o delegado.

Outras imagens mostram os carros em um trecho anterior da rodovia, em São Luiz do Purunã, na Região Metropolitana de Curitiba. Eles passam pelo pedágio com 20 segundos de diferença. Vinte minutos depois, estão na mesma pista um atrás do outro.

O laudo afirma que é possível estimar uma distância aproximada de dois quilômetros de possível disputa automobilística até o ponto em que ocorre o acidente.

Segundo os peritos, as imagens não mostram nenhum "fechamento" ou manobra explicita que pudesse fazer o motorista da BMW perder o controle da direção.

Fonte: G1 MA